各学院、全体在校本科生：

 为深入培养我校学生科技创新精神、科研实践能力与科学综合素养，丰富校园学术科技活动，加强交通领域学生科技创新交流，挖掘和培育交通科技领域优秀创新人才。根据北京市教育委员会、2026年北京市大学生交通科技竞赛组委会工作安排，我校将组织开展2026年北京市大学生交通科技竞赛校内选拔赛，择优推荐优秀作品参加市级竞赛。现将有关事宜通知如下：

一、主题

 聚焦交通运输开局起步“十五五”，以“一网四化引领首都交通运输高质量发展”为主题，鼓励高校组织参赛作品，针对首都“十五五”交通运输高质量发展的需要，整体遵循国家一网四化顶层框架，立足首都“四个中心”定位，围绕首都交通运输存量提质、多网融合、客货分治、内外分层，打造超大城市现代化交通治理标杆展示当代大学生的关注与思考，内容与“一体化融合”“安全化提升”“数智化升级”“绿色化转型”相关的作品可以申报本参赛类别。

二、参赛要求

 学生参赛报名由各高校统一组织，综合类和主题类赛道每件作品限定学生人数为2～5人，专项类赛道每件作品限定学生人数为2～3人，每一支队伍必须拥有自己的作品，不能共用智能车，并且均要求学生为2026年8月在读在册本科生，指导教师人数为1～2人。

三、竞赛组别及作品要求

 本年度竞赛校内选拔赛同步市级赛事标准，设置综合类、主题类、专项类（智能车路径规划赛道）三个参赛类别，各团队仅限选择一个类别申报。

（一）综合类

 作品围绕交通运输规划、交通基础设施建设、交通运输运营组织、交通管理优化等全领域内容自主选题，无主题限制。作品形式可为实物模型、计算机软件、设计图纸、科研研究报告等，所有作品须为原创，且配套撰写完整参赛论文。

（二）主题类

 以“一网四化引领首都交通运输高质量发展”为核心主题，紧扣首都“十五五”交通运输发展规划、首都“四个中心”城市定位。聚焦交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大方向，围绕超大城市交通存量提质、多网融合、客货分治、内外分层、现代化交通治理等内容开展创新研究，产出原创性作品及配套论文。作品形式与综合类一致。

（三）专项类（智能车路径规划赛道）

 为线下实物竞技赛道，参赛队伍需自主研发智能车设备，依托软件编程与算法设计，实现智能车自主定位、智能路径规划、复杂路线导航、自动避障等功能，以赛道通行速度、任务完成度、技术创新性为核心评审标准。参赛成果需包含智能车实物、路径规划算法代码、技术说明文档，具体赛事规则参照市级竞赛附件1执行。

四、赛程安排

（一）校内材料统一提交截止（10月9日18:00）

 各团队完成所有参赛材料整理，以学院为单位统一汇总提交至学校竞赛负责人。逾期未提交视为自动放弃校内参赛及市赛推荐资格。

（二）市级赛事材料报送（10月上旬—11月）

 十月上旬，学校统一整理校级推荐作品，按时完成市级官网报名、材料盖章、邮箱报送、纸质材料邮寄等全部流程，2026年11月22日在北京交通大学举行决赛。

 

五、作品要求

 各学院组织学生自主组队、确定作品选题及研究方向，完成作品初稿、论文、原型、代码等成果筹备工作。参赛团队自行登录北京市大学生交通科技竞赛官网（https://bjctrans.bjtu.edu.cn/）下载竞赛章程、报名表、申报书等全套官方模板。

 所有文件、文件夹统一命名格式：团队名称+作品类别+作品名称+联系方式，发送到下方邮箱。

六、奖项设置

 大赛本着“公平、公正、公开”的原则，每个竞赛类别评选出一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖。并评选优秀组织奖和优秀指导教师奖等奖项。获奖队伍有丰厚奖品和奖金！

七、联系方式

 赛事咨询、材料报送相关问题可联系学校竞赛负责人，特此通知。

 竞赛负责人：王星匀

 联系方式：15935232929

 邮箱：wxinyun18@163.com